Halo Garasi Mania. 

 

Pengen tahu lebih banyak tentang mobil yang kini lebih laku di pasaran, atau lebih trend di tangan para driver jalanan? Simak informasi berikut ini.

Di Indonesia, boleh dibilang kalau penggila mobil sport yang handal hanya segelintir orang yang bisa dihitung dengan jari.  Itupun dari kalangan Seleb, pengusaha atau orang tertentu yang benar – benar kelebihan kocek saja.

Tapi, di Negara para produsen mobil sport ini justru lebih dominan lagi tingkat penjualan dan rasa kecintaan para konsumennya terhadap mobil sport. Baik pabrikan Negara sendiri ataupun pabrikan luar negeri.

Orang Jerman sangat menyukai mobil sport mereka, tetapi tampaknya mereka juga mencintai apa yang akan keluar dari Amerika. Menurut data penjualan Eropa, Ford Mustang adalah mobil sport terlaris di Jerman pada bulan Maret, mengalahkan sejumlah mobil yang lebih mahal, dan (bisa dibilang) lebih menarik.

Ford menjual 780 unit Mustang di Jerman bulan lalu. Yang mungkin tidak tampak heboh (Ford menjual 12.563 Mustang di Amerika Serikat dalam periode waktu yang sama), tapi itu cukup untuk mengalahkan sejumlah rivalnya. Audi TT, BMW Z4, Jaguar F-Type, Mercedes-Benz SLK, AMG GT, Porsche Boxster / Cayman (gabungan), dan 911 hanya beberapa mobil yang dikalahkan oleh Mustang.

Namun, Mustang belum menjadi mobil sport terlaris di Jerman sepanjang tahun ini. Posisi pertama dipegang oleh Audi TT, yang mencatat 2.299 penjualan sampai Maret, Mustang berada di tempat kedua dengan 1.823, dan Porsche 911 datang di tempat ketiga dengan 1.811 penjualan. (worldcarfans 11/4/2016).

FORD MUSTANG, LIBAS PASARAN MOBIL SPORT DI JERMAN

• BERITA MOBIL
• At 00.22.00
• Leave a Comment

Read More

Kejadian – kejadian yang dialami ketika kita berada di dalam kendaraan sering kali tidak diambil pusing, namun jangan salah .

 

Seperti saat menemui jalanan yang agak tidak bersahabat, sesuatu baik makanan/minuman yang berada di dalam mobil tanpa sengaja terjatuh/tumpah.

 

Mendiamkan noda makanan atau minuman (kecuali air putih) hingga merembes ke dalam jok hanya akan membuat bau asam atau tidak sedap tercium.

Dan ini dapat menimbulkan jamur dan menarik perhatian hewan-hewan menjijikkan seperti kecoa masuk ke dalam mobil.

Belum lagi, noda tersebut akan membuat kusam. Untuk mengatasinya, ada kiat-kiat tertentu yang bisa dilakukan, tentunya dengan meluangkan sedikit waktu Anda.

Ada beberapa alat yang dapat digunakan dan dapat diperoleh dari sekitar rumah, yaitu sikat besar, sikat gigi, kain serbet, kain putih, sprayer, air berisi sabun deterjen, dan terakhir vacuum-cleaner.

Kemudian perhatikan tipe jok mobil Anda, ada dua bahan : kulit dan kain, yang masing-masing memerlukan penanganan berbeda.

Untuk jok kain, yang perlu dicermati adalah sifatnya yang cepat menyerap air/merembes, sehingga perlu penanganan yang cepat.

Sementara untuk yang jenis kulit akan lebih mudah, mengingat sifatnya yang lambat menyerap air.

Selain itu, sebagai pencegahan kejadian serupa terulang di kemudian hari, ada baiknya bila jok dilapisi oleh cover.

Berikut Tips membersihkan jok mobil dari noda :

 
 

1. Bersihkan jok dengan mesin penyedot debu. 

2. Seprotkan deterjen ke jok mobil. 

 

3. Sikat jok mobil sampai noda hilang. 

4. Keringkan dengan menggunakan penyedot debu. 

 

5. Semprotkan pengharum mobil. 

6. Gunakan penutup jok untuk menghindari jok mobil dari noda.

Dan jok mobil Anda kini sudah bersih seperti sedia kala. Selamat menikmati perjalanan Anda.

TIPS MEMBERSIHKAN JOK MOBIL DARI NODA

• GARASI TIPS
• At 21.31.00
• Leave a Comment

Read More

Harga BBM akhir – akhir ini kembali merayap naik hingga memicu kenaikan pada beberapa kebutuhan hidup sehari –hari. Kebutuhan pokok , harga makanan, minuman, baju dan barang – barang lainnya  pun ikut melaju kencang. 

Ditengah himpitan ekonomi di jaman sekarang , semua itu terasa berat dijalani. Ya mungkin untuk sebagian orang, ini bukan masalah besar. Tapi bagi kalangan ekonomi menengah ke bawah, kalau tidak segera mengambil tindakan ini akan menjadi lebih ruwet.

 

Kenaikan seluruh barang kebutuhan ini, juga tidak seimbang dengan pendapatan yang kita terima. Tidak ada kebijaksanaan dari berbagai pihak, kecuali kita harus lebih bijaksana dalam menyikapi masalah ini.

Saya punya sedikit tips buat menghadapi kenaikan bbm, terutama harga bensin. Bagi yang memerlukannya, bisa mengikuti tips saya berikut ini. Informasi ini hanya mengatasi kelebihan pemakaian bensin motor pada point – point tertentu. Yuk kita simak.

ü 

 

 Usahakan dalam berkendara untuk selalu mengendarai motor dalam dengan kecepatan standard atau santai . Jangan terlalu menggenjot gas atau ngebut, karena bahan bakar motor Sobat  akan cepat habis.

 

ü  Selalu control filter udara pada motor agar selalu dalam kondisi bersih, tidak kotor. Filter udara yang bersih akan membuat tarikan gas menjadi lebih enteng . Otomatis motor berjalan dalam keadaan normal dan tidak ada hambatan dalam saluran bensin, sehingga menjadi lebih irit.

 

ü  Kurangi penggunaan aksesoris berlebihan pada motor. Karena dengan bejibunnya aksesoris dan atribut pada motor, beban berat motor akan bertambah, kecepatan berkurang yang akhirnya pedal gas akan menggelontorkan bensin lebih banyak.

 

ü   Perhatikan busi motor Sobat. Apabila sudah tidak layak pakai karena sudah terlalu lama, berkerak dan kotor akan menjadi  masalah pada mesin motor, lebih baik diganti dengan yang masih layak pakai atau diganti dengan  yang baru. Busi memegang peranan penting dalam system pembakaran mesin motor. Pengaruh yang sangat besar dari busi yang sudah tidak relevan lagi, sangat terasa pada performa motor, gagal dalam mengkonversi bensin membuat motor membutuhkan energi yang lebih besar sehingga menghamburkan bensin untuk melawannya.

 

ü  Tekanan angin pada ban harus terisi sesuai kapasitas. Gaya gesek yang lebih lebar dari keadaan ban yang melebar pada bagian bawah dengan aspal jalan, menjadikan motor membutuhkan tenaga ekstra untuk melaju. Bensin motor Sobat kembali menggelontor deras untuk melaju walaupun dengan kecepatan normal.

 

ü  Satu hal yang kita anggap lebih keren dan maching kalau mengganti knalpot dengan style tertentu. Padahal, desain motor dengan knalpot original sudah disesuaikan untuk segala kemungkingan dengan mesin motor dan kualitas performa motor itu sendiri. Tanpa kita sadari, knalpot yang lebih nyentrik dengan suara besar atau bentuk yang lebih oke justru tidak mentolerir kran bensin motor kita.

Oke, itu tadi beberapa tips untuk lebih menghemat bahan bakar pada motor sobat. Semoga bermanfaat.

Selamat menikmati suguhan artikel lainnya di GARASI GRATIS.

TIPS MEMANGKAS BAHAN BAKAR PADA MOTOR

• GARASI TIPS
• At 01.06.00
• Leave a Comment

Read More

Hai,,hai,,,gimana nih kabar para bikers kita? Baik kan?

Kali ini di “Garasi Gratis” ada info buat kalian yang di garasi rumahnya nongkrongYamaha Mio Fino. Ayo tunjuk tangan. Hehe.

Di artikel kali ini, ada beberapa rekomendasi modifikasi untuk Motor Yamaha Mio Fino. Tapi sebelum memodifikasi, kita harus mengenal dan tahu dulu motor berikut spesifikasi dan model motor yang kita punya.

 

Mio fino adalah motor yang mempunyai kesan retro yang unik dan menarik. Nah kita tentunya harus memaksimalkan desain dari Mio Fino yang sudah ada ke bentuk yang lebih oke tentunya.

Berikut beberapa Spesifikasi bawaan dari motor Yamaha Mio Fino 125 Blue Core :

Desain Retro yang elegan dengan body ramping

Desain Yamaha mio fino 125 bule core mengusung konsep yang lebih stylis dan elegan yang membuat tampilannya tampak lebih indah walaupun secara kasat mata mio 125 blue core ini sepintas tidak ada bedanya dengan mio fino series yang sebelumnya sudah di kenal oleh masyarakat indonesia.

Untuk bagian head lamp atau lampu depan mio fino 125 belum menggunakan teknologi LED tapi meskipun begitu Desain Diamon Cut Lens membuat mio fino ini lebih menarik dengan kilauan cahaya yang mirip dengan berlian, dan untuk lampu samping dari mio fino 125 ini masih mengadopsi pendahulunya dengan bentuk mirip daun yang di kombinasikan dengan lampu sein yang mempunyai bentuk vertikal.

 

Bentuk spion yang di balut dengan krom membuat mio fino 125 ini makin kental dengan gaya retronya dan untuk bagian rear grip, dan rear fender dan stoplamp tampaknya sang desainer dari mio fino ini tidak melakukan perubahan dan masih sama seperti pendahulunya, hal ini membuat dia mempunya segmen pasar sendiri dan bisa di bilang laris di pasaran.

Untuk Box CVT tampaknya ada sedikit perubahan pada mio fino 125 blue core di buat dengan desain lebih rapat sedangkan mio fino seblumnya mempunyai desain seperti jaring.

Panel Speedometer User Friendly bernuansa klasik

 

Berikutnya pada desain speedometer yang di gunakan oleh mio fino 125 blue core ini masih menggunakan desain pendahulunya dengan bentuk bulat yang di tambah bingkai yang di balut dengan warna cerah.

Untuk detail spesifikasi yang di miliki oleh mio fino 125 blue core ini bisa kita lihat listnya di bawah ini :

Mesin
Tipe : 4-langkah, SOHC, Single cylinder, pendinginan udara, Blue Core Technology
Kapasitas : 125 cc
Diameter : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi : 9,5:1
Daya Maksimum : 7.0 kW (9.52 PS) / 8000rpm
Torsi Maksimum : 9.6 N.m (0,98 kgf.m) / 5500rpm
Kapasitas Oli Mesin : Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Kering
Transmisi : Otomatis, V-Matic
Tipe Starter : ACG Starter, pedal elektrik

 

Dimensi
Panjang x lebar x tinggi : 187 x 720 x 1066 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.260 mm
Jarak Bersih ke Tanah : 135 mm
Berat Kosong : 98 kg
Kapasitas Tangki BBM : 4,2 L

Rangka
Tipe : Underbone
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ban Depan : 72/90-14M/C 34P
Ban Belakang : 80/90-14M/C 40P
Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol

Daya :
Tipe Baterai : YUASA/YTZ4V
Busi: NGK/CR6HSA
Pengapian : TCI

Barusan spesifikasi dari Motor Yamaha Mio Fino 125 Blue Core. Tentunya dalam memilih motor harus sesuai dengan selera dan kebutuhan kita.

Di bawah ini, Garasi Gratis punya beberapa koleksi modifikasi untuk Motor Yamaha Mio Fino tersebut di atas. Untuk pemilihan dan selera, kembali kepada masing – masing tentunya. Yuk, kita simak.

Modifikasi Mio Fino Simple

 

Modifikasi yamaha fino yang simpel dan tidak terlalu banyak gaya.  Modifkasi ini sangat cocok buat kamu yang tidak terlalu mau ribet dalam melakukan perubahan pada modifikasi motor matic gaya klasik kamu.

 

Selain itu modifikasi dengan konsep simpel ini bisa menghemat biaya yang di keluarkan untuk merombaknya dan kalian juga pasti tahu biaya yang di keluarkan untuk memodifikasi sebuah motor membutuhkan dana yang cukup besar.

Modifikasi Mio Fino Velg 16

 

Buat kamu yang suka dengan variasi velg motor maticnya dengan velg jari-jari dengan ukuran yang lebih besar dari bawaannya dan biasanya menggunakan vleg dengan ukuran 16. Cocok untuk pecinta motor drag.

 

 

Modifikasi Mio Fino Road Race

 

Buat kamu yang suka road race tapi dengan motor matic, boleh dicoba modifikasi road race yang cantik dan menarik ini.

Modifikasi Mio Fino Drag

 

Modifikasi terakhir pada episode ini adalah modifikasi yamaha mio fino drag. Dari tampilannya sudah serem. Terkadang dari sisi tampilan sudah membawa pengaruh besar, apalagi sang rider yang terampil dan mengerti akan komposisi kendaraan yang dipacunya. Semakin mantap!!!

 

Bagaimana, ada yang cocok modifikasi di atas dengan selera Anda? Kalau masih belum puas, silahkan di lihat – lihat lagi beberapa suguhan di artikel berikutnya.

ENJOY!!!

MODIFIKASI CAKEP UNTUK MOTOR YAMAHA MIO FINO

• MODIFIKASI MOTOR MATIC
• At 23.56.00
• Leave a Comment

Read More